Lliçó 04

Algunes notes sobre la infraestrucutra de la plana de Barcelona per Manel de Solà Morales:

"...els camins es posaran en relació amb la topografia, sobretot en relació amb l'element "aigua", entesa aquesta en un doble sentit: l'aigua "menuda", la dels torrents, i la dels dos grans rius, el Besós i el Llobregat..."pàg.231
"...aquests camins hauran de travessar una plana que,... a una escala més precisa té l'estructura dels torrents...De l'estrucutra de la propietat, les rieres definiexen naturlament les particions i també fins els mateixos camins menors. De fet, una riera era a la vegada un camí, quan la major part de l'any era eixuta i, per tant, ja fos a les seves voreres o sobre la mateixa llera central, és per on se circulava entre els camps i les finques. Aquesta estructura de rieres és, doncs, també una estrctura de camins imprecisa, menor i incòmoda, però bàsica..."pàg.233
"...efectiament sobre el parímetre de la muralla hi ha una multitud de camins i de rieres que hi arriben, barrejats amb elements d'agricultura i de topografia..." pàg.235
"...fins a començaments del XIX, els camins no adquiriran una estructura constructiva més sòlida i una traça definitiva...amb llits de grava...amb un terraplenat fi...elevats, d'uns tres metres sobre el nivell natural de les terres, per tal d'escopir les aigües, plantats d'arbres alineats per consolidar la caixa del terraplè...serà llavors també quan, sobre aquests camins, es començarà a situar l'edificació..."pàg.241
"...els camins es van voler projectar, no només amb un bon suport d'enginyeria, sinò coberts també de paradors, de glorietes i de llocs de repòs; com si la circulació sobre el terreny fos ocasió per gaudir del paisatge i dominar-lo..."pàg, 247
"El valor estructural de les carreteres ha estat doble: com a generador de nous assentaments i de façanes urbanes..." pàg.249

extret del llibre "Deu lliçons sobre Barcelona"